当我们与外洋产品竞标时，甲方说我采购外洋产品泛起了问题，由于我选择的已经是最好的产品，出了问题也没步伐。这个不但是载人深潜团队昔时面临的逆境，也是我们所有国产仪器面临的逆境，我们只有沉下心来打磨手艺，把产品做好，一直测试攻克难关，内功练扎实，才华作废客户记挂，实现国产装备与外洋装备的公正竞争。
当装备装置尺寸与设计差几个毫米时，我们更要认真剖析为什么，要通过认真的学习与钻研，解决所有的不确定性，做到严谨求实。当装备泛起幽灵故障时，我们团结协作找到问题，不让任何一个问题留到下一个环节；当泛起暂时问题时，我们拼搏贡献，确保问题归零；扑面临一个阶段的乐成时，我们勇攀岑岭，不被胜利冲昏头脑，迅速转入下一阶段的挑战中。
周六包管不断息，周日休息不包管，不到破晓不下班，深潜人把压力抗在肩膀上，把事情当成自己的事业，宁愿贡献的精神让人钦佩。徐院士70多高龄仍奋战在第一线，他鼓舞着年轻同志以忘我的精神投入到事情中。叶总在失败时的慰藉，让各人重拾信心，热情投入。
载人深潜精神是一种以事情为事业、不达目的不松开的精神，是一种不达目的不撒手的精神，更是体现了我们产品国产化的刻意与信心。
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从“蛟龙”号、“深海勇士”号到“斗争者”号，我国现在的载人深潜手艺已经可以抵达全球海洋的最深处，并且国产化率高达96.5%，这其中无不凝聚着我国宽大深潜科技职员的心血和智慧，他们发明问题不迁就、遇到难题不退缩、坚持究竟不放弃。现在，我有幸加入LNG再液化妆置的研制，在以后的事情学习中，也要用中国船舶载人深潜精神一直鼓舞自己，“严谨求实、团结协助、拼搏贡献、勇攀岑岭”，势须要突破外洋手艺垄断，实现手艺自主可控，提升鸿运国际超低温的科技立异能力。
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在视频中，令我印象最深刻的是“斗争者”号副总师胡震的一番话：“在30年前，客户以为，深海潜水器若是用的是外洋的装备，出了问题是没有步伐的，无可阻止的，由于那是最先进的手艺；而若是用海内的出了问题，一定要给个交接。中国的手艺凭什么低人一等，我们一定要研发自己的深潜手艺。”是的，我们只有生长自己的手艺，才华不被别人卡脖子，不会在手艺上低人一等。因此只管国产化、自主研发的难度很高，可是深海潜航整体在“蛟龙”号的基础上不畏艰难，一直探索、立异攻坚，最终突破了载人球壳、浮力质料、操控系统、通讯系统上的各项手艺难题，使得斗争者号部件的国产化率凌驾了96.5%。
作为一名手艺职员，我以为我们需要学习深海潜航整体那种攻坚克难、一直斗争的精神，面临手艺难题不要退缩，要用无畏、严谨的精神直面难题。前方的蹊径只管很难，我们照旧要坚持前行，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
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钦佩他们坚韧的斗志、矢志不渝的劲头、不惧难题的勇气，看到了手艺职员的科研立异的精神，就像视频中所说，“性情摸得越透，状态掌握的越准”。他们用自己的手艺向大洋最深处进军，从“国产”到“国创”，是“蓝海梦”里的“党旗红”，我似乎也看到了“低温梦”里的“党旗红”。
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